旅の記録・・・
今回はDOLとは全く関係の無いお話です。
先日行ってきましたラリージャパン、写真も現像上がってきたので軽くですが記事にしときます。
なお先に書いたとおりDOLとは関係無いので、本文は全部続きのほうで・・・
先日行ってきましたラリージャパン、写真も現像上がってきたので軽くですが記事にしときます。
なお先に書いたとおりDOLとは関係無いので、本文は全部続きのほうで・・・
金曜日に前の記事を書いた後、車に荷物を積み込み出発です。
寝袋に毛布、風呂道具と着替え。そしてカメラ。
あとは応援用のフラッグも忘れてはいけませんね。
金曜の午後6時ころに出発、友人と合流して一路道東は帯広を目指します。
峠では霧がひどく、かなり時間こそかかりましたが日付が変わるあたりで帯広に到着。
一般開放されている体育館に宿を取ります。

↑宿にした帯広の森体育館
今回は競技区間よりもサービスパークと呼ばれるベースキャンプを重点的に見ることに。
ここではいわゆる「ピット作業」を間近に見れるだけではなく、様々なグッズを購入できたり、運が良ければ選手にサインを貰えたり出来ます。

これがサービスパークの全景です。
ワークスと呼ばれる選手権を争うチーム以外のプライベーターチームも全てここに整備エリアを構えて3日間のラリーを戦います。

こんな感じで出店も沢山です、縁日気分で見に来るだけでも結構楽しいですよ。

1日の戦いを終えて整備される車
ここは日本メーカーであるSUBARUの整備場です。
置いてあるのはスバル・インプレッサWRC2007
ドライバーはペター・ソルベルグ選手の車です。
初日のミスで出遅れたものの、2日目では区間ベストタイムを何回も出して健在ぶりをアピールしてくれました、個人的に一番好きな選手なので応援にも力が入りました。

こんな風に気軽にサインを貰えるのもラリーならでは、他のサーキットレースではこうは行きません。
WRCには幾つかのカテゴリーに分かれていて、改造段階の制限やベース車両に応じて分かれています。
その中の一つ、PCWRC(プロダクションカーWRC)にエントリーしているのがこちらの写真の方

日本人トップドライバーの新井敏弘選手です。
ばっちりサインいただきました!
あいにくの天候で波乱続きのラリーとなってましたが、その分誰が勝つのか分からず非常に盛り上がった土曜日でした。
日曜日の分はまた次の記事にしましょう。
寝袋に毛布、風呂道具と着替え。そしてカメラ。
あとは応援用のフラッグも忘れてはいけませんね。
金曜の午後6時ころに出発、友人と合流して一路道東は帯広を目指します。
峠では霧がひどく、かなり時間こそかかりましたが日付が変わるあたりで帯広に到着。
一般開放されている体育館に宿を取ります。

↑宿にした帯広の森体育館
今回は競技区間よりもサービスパークと呼ばれるベースキャンプを重点的に見ることに。
ここではいわゆる「ピット作業」を間近に見れるだけではなく、様々なグッズを購入できたり、運が良ければ選手にサインを貰えたり出来ます。

これがサービスパークの全景です。
ワークスと呼ばれる選手権を争うチーム以外のプライベーターチームも全てここに整備エリアを構えて3日間のラリーを戦います。

こんな感じで出店も沢山です、縁日気分で見に来るだけでも結構楽しいですよ。

1日の戦いを終えて整備される車
ここは日本メーカーであるSUBARUの整備場です。
置いてあるのはスバル・インプレッサWRC2007
ドライバーはペター・ソルベルグ選手の車です。
初日のミスで出遅れたものの、2日目では区間ベストタイムを何回も出して健在ぶりをアピールしてくれました、個人的に一番好きな選手なので応援にも力が入りました。

こんな風に気軽にサインを貰えるのもラリーならでは、他のサーキットレースではこうは行きません。
WRCには幾つかのカテゴリーに分かれていて、改造段階の制限やベース車両に応じて分かれています。
その中の一つ、PCWRC(プロダクションカーWRC)にエントリーしているのがこちらの写真の方

日本人トップドライバーの新井敏弘選手です。
ばっちりサインいただきました!
あいにくの天候で波乱続きのラリーとなってましたが、その分誰が勝つのか分からず非常に盛り上がった土曜日でした。
日曜日の分はまた次の記事にしましょう。
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